Tříkolka s elektrickým pohonem

Tříkolka s elektrickým pohonem

Nový model pickupu značky Yingsmar s elektrickým pohonem tříkolky má jeden a půl kabiny, celkem čtyři sedadla a dostatek místa pro 3 cestující, velikost zadní nákladní korby 1350*1400*1100 mm, celkový objem 2 cbm. nosnost elektrického pickupu je 200 kg, je to dobrá volba pro městskou nákladní dopravu.
Odeslat dotaz
Popis

Seznam parametrů

D*Š*V (mm)

3340*1435*1595

Dosah vytrvalosti (KM)

80-150 km

Nejvyšší rychlost (KM/H)

55 km

Motor

1500W/2000W/3000W

Gradient

20%

Doba nabíjení baterie

6h

Jízdní režim

RWD

typ zavěšení

Nezávislé zavěšení MacPherson

Typ pomoci

Elektrická energie

Brzda na tři kola

Disk

Zadní brzda

Disk

Pneumatiky

5.00-10

Zatížení 40hq

5 jednotek

Moq

5 jednotek

product-288-284

Vnitřní velikost korby 2 cbm

 

Náš nový model elektricky poháněné tříkolky je osobní a nákladní dvouslužný nákladní vůz, může snadno přijmout jednoho řidiče a tři cestující, zároveň zadní nákladní korba může mít nosnost 200 kg pro velikost nákladu 2 cbm, většinou stačí pro běžné rodinné použití.

Krásné vnitřní obložení

 

Náš model tříkolky s elektrickým pohonem má módní design interiéru a palubní desku, LCD displej pro zobrazovací přístroj. má také funkci modrého zubu pro připojení mobilního telefonu, je to velmi výhodné pro volání nebo hudební funkce.

product-213-284
product-1080-619

Silné odpružení podvozku a náprav

 

Naše elektricky poháněná tříkolka má tříkolový plně kotoučový brzdový systém, může zvýšit účinnost tříkolové brzdy, pro zavěšení elektricky poháněné tříkolky používáme systém tlumení nárazů značky SDHB, díky čemuž bude cestující pohodlnější při běhu na nerovné silnici .Také montujeme tříkolku s ochranným rámem proti převrácení, díky tomu může být elektrická tříkolka stabilnější při jízdě vysokou rychlostí.

Nový design krytu oblohy tříkolky

 

Naše elektrická tříkolka má kryt nebeského světla, může do tříkolky přicházet přirozené světlo a vítr, bude pohodlnější, když řidič tříkolku provozuje, můžeme také sestavit klimatizaci pro chlad a teplo jako volitelnou volbu.

product-1080-611

co jePlně uzavřený elektrickýnapájentříkolka?

Plně uzavřený trh s elektrickými tříkolkami je běžně známý jako karavan nebo elektrický karavan. Obvykle se jedná o obecný termín pro uzavřené a polouzavřené elektrické tříkolky se střechami, které jsou poháněny elektřinou. Je to další nová kategorie elektrických vozidel po elektrokolech, elektrických tříkolkách a nízkorychlostních elektrických čtyřech kolech.

Na rozdíl od karavanu.

Na trhu je karavan známý také jako elektrický karavan, elektrický tříkolový karavan, tříkolový elektrický sedan a uzavřené elektrické vozidlo. Obecně lze skořepinu karavanu rozdělit na dva typy: konstrukční plast nebo integrální lisování z ocelového plechu.

Prototyp elektrického karavanu se objevil v roce 2012 a v roce 2013 vyrostl v samostatnou novou kategorii v odvětví elektrických vozidel a postupně dosáhl industrializace. Kapitál karavanových společností se dělí především do dvou kategorií: tradiční společnosti vyrábějící elektromobily vyvíjejí karavany jako doplňková odvětví, druhá je profesionální velká karavanová společnost, která od svého vzniku vyvíjí, vyrábí a provozuje karavany. K roku 2016 se odhaduje, že existuje více než tisíc karavanových společností všech velikostí.

Po několika letech vývoje byl rok 2015 nazván prvním rokem elektrických karavanů. Prodeje ve druhé polovině roku poprvé přesáhly 200,{2}} jednotek a bylo dokončeno tržní měřítko, hlavní modely a technické normy.

 

Pozadíztechnologiepro tříkolku s elektrickým pohonem

Elektrická tříkolka má širokou škálu aplikací, včetně elektrické tříkolky pro seniory na cestování, elektrické tříkolky pro nákladní dopravu, elektrické tříkolky pro přepravu cestujících, elektrické tříkolky pro vyzvedávání dětí a dokonce i elektrické tříkolky pro osobní použití. Všechny výše uvedené elektrické tříkolky jsou otevřeného typu.

Elektricky poháněná tříkolka je jistě pohodlná, snadno ovladatelná, stabilní, všestranná a levná. Při bouřce je rozsah použití elektricky poháněné tříkolky zcela omezen. Je nevyhnutelné, že v roce je 2-3 měsíců období dešťů a krutý studený vítr v zimě trvá minimálně 3-2 měsíců. Na základě výše uvedené situace začaly některé oblasti instalovat elektrické přístřešky na tříkolky s elektrickým pohonem, aby odolávaly studenému větru a dešti.

Elektrické tříkolky jsou rozděleny do tří typů:

1. Jednoduchý držák podpírá elektrickou tříkolku a držák je pokrytý opuštěnou reklamní látkou. I když odolá trochu chladnému větru, drsný vzhled vážně ovlivňuje image města. V podstatě se musí odkládat doma, když prší, a praktická hodnota je velmi nízká.

2. Někteří oportunní výrobci jednoduše navaří plechy ze šrotu na rám elektrické tříkolky, což je nejen velmi drahé, ale navíc má životnost pouze jeden rok. Železná elektrická tříkolka zvyšuje hmotnost samotné elektrické tříkolky a také ovlivňuje kilometrový výkon elektrické tříkolky.

3. Je zřejmé, že při výrobě elektrických tříkolek z nerezové oceli a nosných plechů nelze dvířka namontovat, takže praktická hodnota stále není vysoká. Průhlednost endurance plates je poměrně nízká a nelze je vůbec používat za deště nebo v noci, což také vážně omezuje rozsah použití elektrické tříkolky.

Výše uvedené elektrické tříkolky jsou malé dílny, bez sériové výroby a bez omezení specifikace. Žádný výrobce elektrických tříkolek je nevyrábí a neprodává jako celek.

 

Skupiny uživatelůtříkolky s elektrickým pohonem

Plně uzavřená tříkolka na elektrický pohon je natolik praktická, že její rozsah použití je několikanásobně větší než u otevřené elektrické tříkolky a skupiny uživatelů se také přibližují široké veřejnosti.

plně uzavřená tříkolka na elektrický pohon je poměrně oblíbené vozidlo se stylovým vzhledem, hladkým tvarem, vynikajícím řemeslným zpracováním, dostupnou cenou, blízkostí lidem a praktickou hodnotou. Ať už je to pro starší lidi k cestování, vyzvedávání dětí nebo prohlídkám památek, je to vozidlo, které zahřeje srdce.

Vývoj Pozadítříkolky s elektrickým pohonem

V minulosti se cestování lidí dělilo zhruba do těchto kategorií: letadla a auta; lidé ve velkých městech by mohli jezdit autobusy a taxíky; ale pro větší populaci ve městech a na venkově cestování závisí hlavně na chůzi a někteří lidé, kteří mají podmínky, kupují kola (tradiční tři hlavní položky) a motocykly.

Se zlepšením životní úrovně a zvýšením okruhu aktivity lidí přešli lidé od jízdy na kole k vozidlům s elektrickým pohonem; pod vlivem ekologického povědomí byly motocykly postupně eliminovány masovým trhem a přeměněny na elektrická vozidla pro cestování.

 

Po téměř 15 letech vývoje se také elektrické dopravní nástroje neustále mění:

V roce 2003 se elektrokola začala ve velkém dostávat na masový trh a od roku 2015 přesáhl počet elektrokol v zemi 200 milionů. Podle údajů zveřejněných od ledna do června 2016 vykazuje trh dvoukolových vozidel pravidelný pokles. Průmysl předpovídá, že elektrokola jsou blízko nasycení trhu.

 

V roce 2011, poháněné funkčními potřebami, vstoupily na trh elektricky poháněné tříkolky s praktickými funkcemi a staly se jedním z důležitých nástrojů v expresní logistice, distribuci na krátké vzdálenosti, autodopravě, sanitaci a dalších odvětvích.

V roce 2014 se jako nová síla objevila nízkorychlostní elektrická čtyřkolka a údaje ukázaly, že výroba nízkorychlostních elektrických vozidel v roce 2015 přesáhla 600,000 jednotek. Přestože trh s nízkorychlostními elektrickými čtyřmi koly je na vzestupu, je stále v šedé zóně zákona. Až 14. dubna 2016 oznámil Národní úřad pro normalizaci standardní projekt pro nízkorychlostní elektrická čtyřkolka – „Technické podmínky pro čtyřkolová nízkorychlostní elektrická osobní vozidla“. Pozorovatelé uvedli, že jakmile bude norma zavedena, musí mít řidiči odpovídající řidičský průkaz.

 

V roce 2015, kdy měla být vydána norma pro nízkorychlostní elektrická čtyřkolka, se objevila nová kategorie elektrických karavanů v odvětví elektrických vozidel. Společnost Silver Fern Brand Management Consulting Company, známá domácí profesionální výzkumná instituce pro nová energetická vozidla, vydala revidovanou verzi „Zprávy o výzkumu elektrických vozidel v Číně za rok 2015“. Zpráva poukázala na to, že "se změnami v modelech elektrických vozidel a poptávkou trhu po modelech, které se mohou ukrýt před větrem a deštěm, se původní plně otevřené tříkolky s elektrickým pohonem postupně vyvinuly v uzavřené (polouzavřené) tříkolky - kryté vagóny." Zpráva poukázala na to, že v případě vysokých prahů pro řízení nízkorychlostních elektrických vozidel, elektrických kol a plně otevřených tříkolek nemohou vyřešit uživatelská bolestná místa, jako je úkryt před větrem a deštěm, aby mohli běžní lidé usilovat o pohodlnější cestování, upravili výše uvedené modely. Odtud pramení koncepce designu krytých vozů.

 

Sociální příspěvekelektricky poháněné plně uzavřené tříkolky

Jako rozvíjející se kategorie elektrických vozidel nepředstavují elektrické karavany příliš vysoký podíl v národním hospodářství, ale mají velký sociální přínos. Splňují nejen trendy v oblasti úspory energie a ochrany životního prostředí dané zemí, ale také usnadňují lidem cestování na krátké vzdálenosti. V létě mohou blokovat slunce a déšť a v zimě se vyhýbat studenému větru. Při pohodlném cestování řeší také potřebu jednoduché přepravy nákladu, čímž výrazně zlepšují pohodlí lidí při cestování.

„Zpráva o výzkumu elektrických vozidel v Číně z roku 2015“ ukazuje, že moje země má velkou populaci opuštěných dětí, podporuje narození druhého dítěte, stárnoucí populaci a nové strategie výstavby venkova a urbanizace. Pod vlivem více faktorů, jako je strategie, budou mít karavany obrovský přírůstkový trh a stanou se náhradou, upgradem a doplňkovým produktem pro cestování lidí.

Stav vývojetříkolky s elektrickým pohonem

Elektrické karavany jsou svými komplexními funkcemi a přijatelnou cenou oblíbené po celé republice. Elektrické karavany již mají funkce a požadavky, jako je couvání, klimatizace a kontrola kvality.

Elektrické karavany tvoří dva hlavní styly karavanových produktů na severu a jihu. Jižní zástupce tvoří karavany z plastových skořápek, kterým dominuje Taizhou; severní zástupce je reprezentován Xuzhou a Shandong a tělo je vyrobeno ze železné skořápky. V Shandongu, hlavní výrobní oblasti karavanů, se také vytvořily reprezentativní talíře různých stylů: talíř Linyi, který je známý svou velikostí; deska Jinxiang, která je známá svou montáží; a deska Southwest Shandong, která je známá svým nezávislým designem a nezávislým otevíráním formy.

Aby se společnosti s elektrickými karavany vyrovnaly s rychle rostoucím cestovním trhem, vydaly se na nezávislou cestu ve výrobě a investicích do technologií. Na základě zavedení kompletní automobilové výroby čtyř hlavních procesů lisování, svařování, lakování a montážního zařízení je přijato pokročilé vybavení, jako je řezání robotem.

Produktově se karavany postupně zbavily low-endové a nekvalitní image a vyvíjely se směrem k módě, pohodlí a high-endu. Použitím nových materiálů nebo nové technologie lisování je vzhled vozidla optimalizován a vylepšen, díky čemuž je vozidlo designově lehké, má rozumnou konstrukci a má dlouhý dojezd.

Oblasti použitítříkolky s elektrickým pohonem

Elektrické karavany vzaly v úvahu jak jízdní komfort, tak praktičnost nákladu a chrání řidiče před větrem a sluncem:

1. Používá jej široké spektrum lidí. Jako nástroj pro život má aplikace, jako je rodinné použití, jako je mobilita starších lidí a vyzvedávání dětí;

2. Karavany se používají jako výrobní nástroje, mohou přepravovat zboží a cestující, vozíky na občerstvení...

3. Speciální vozidla: Spolupracujte s odvětvím expresní logistiky jako logistická vozidla; Sanitační vozidla; turistika a poznávání atd.

Technické normy

Technické parametry

Národní a průmyslové standardy pro elektrické karavany jako vznikající kategorie dosud nebyly oznámeny. Podnikové standardy byly implementovány. Podle „Technických podmínek pro elektrické karavany":

Vnější rozměry: délka menší nebo rovna 2800 m, šířka menší nebo rovna 1500 m, výška menší nebo rovna 1600 m

Pohotovostní hmotnost vozidla Menší nebo rovna 400 kg

Standardní počet cestujících Menší nebo roven 4 osobám

Maximální rychlost Menší nebo rovna 35 km/h

Ekonomická spotřeba energie na 100 kilometrů Menší nebo rovna 10 kWh

Maximální schopnost stoupání Větší nebo rovna 15 stupňům

Ekonomický dojezd při plném nabití v době opuštění továrny Větší nebo roven 40 km

Minimální světlá výška Větší nebo rovna 100 mm

Vylepšená technologietříkolky s elektrickým pohonem

Výrobní proces karavanu byl vylepšen. Rám je vytvořen v jednom kroku procesem jednodílného lisování bez svařovacích bodů; těleso je formováno v jednom kroku procesem jednodílného lisování pomocí technologie lisování automobilů; vnitřní strop je povýšen na plátěný strop, který je tepelně izolační a zpomaluje hoření a je bezpečnější než běžné pěnové stropy; vnitřní části používají nové potravinářské PP vstřikovací panely, které jsou šetrné k životnímu prostředí a bez zápachu, bez obsahu formaldehydu a zdravější; přední a zadní jednoduchá/dvojitá velká světlíky atd.

Konfigurace funkcíelektrického karavanu

Zpětný obraz, centrální zamykání proti krádeži, vysoký a nízký rychlostní stupeň, topení, elektrický ventilátor, střešní nosič, střešní reflektor, přední a zadní nárazník, nožní/ruční kotoučové brzdy, vakuové pneumatiky, zámek proti pověšení prádla atd.

Klasifikace produktu

Elektrické karavany se vyznačují především počtem dveří a sedadel. Oblíbené modely na trhu jsou dvoudveřové třímístné, třídveřové třímístné, pětidveřové čtyřmístné a šestidveřové čtyřmístné. Reprezentativním produktem čtyřdveřové čtyřsedačky je model Mount Everest a reprezentativními produkty pětidveřové čtyřsedačky jsou řady Luke King a Good Luck.

Z hlediska užitné funkce karavanu si každá značka karavanu vytvořila svůj vlastní styl. Například produkty pro karavany Mount Everestu se zaměřují na funkci cestujících; Luke na jihozápadě Shandongu, se svými vlastnostmi vysokého komfortu, je spotřebiteli obvykle uznáván jako „rodinný školní autobus“ pro vyzvednutí dětí, cestu do práce a nákup potravin. Kromě toho existují další značky produktů pro karavany, jako jsou Jindi a Jinpeng.

Jak nakupovatelektricky poháněná tříkolka

1. Vyberte si značku. Vyberte si značku, která se zaměřuje na nezávislý vývoj a výrobní schopnosti a má dobrou pověst, se zaručenou kvalitou a poprodejním servisem.

2. Vyberte model auta. Různé modely mají různé funkce a odpovídající skupiny uživatelů a jejich výkon se velmi liší.

3. Podívejte se na vzhled. Dbejte na povrchovou úpravu a lesk, dbejte na kvalitu svařování, lakování a galvanizace.

4. Najděte pocit. Vyzkoušejte zkušební jízdu, abyste zjistili, zda je rozjezd vozidla, zrychlení, jízda a stoupání plynulé, zda je ovládání vozidla pohodlné, a zkontrolujte těsnost brzd, pružnost řídítek, pohyblivost kol a výkon tlumení nárazů.

5. Zkontrolujte postupy. Zkontrolujte, zda je výrobní licence, návod k použití a osvědčení o shodě platné a úplné, a zkontrolujte, zda je kompletní příslušenství dodané s vozidlem. Věnujte zvláštní pozornost tomu, zda se jedná o model schválený pro místní registraci.

6. Podívejte se na konfiguraci. Zda jsou příslušné důležité komponenty, jako jsou baterie, motory, nabíječky, ovladače, pneumatiky, brzdové rukojeti atd. originální výrobky.

 

 

 

Populární Tagy: elektrická tříkolka, Čína výrobci elektrických tříkolek, továrna